电动车电池型号容量改变，对车辆会有什么影响？

 原先的电池比如是60V20Ah，充不住电了，需要更换，车主嫌价高要换小一型号的，比如像48V20Ah的，就会产生几种情况，电量减少，续航的路程会缩短，损耗大不耐用，还要更换控制器和使用的功能键。总体花销相比差不多，还不如更换原有的电池型号，这样更能满足于以前所骑行需求的路程。

电动车的功率配置

每辆电动车是根据电动车的车行配置电池，电机、控制器以及功能键使用配组。不是什么车辆的配置可以随意打乱它，都是有一定的科学原理结构组成。一般情况下打乱配组也可以使用，但是使用的效果没有原先最佳配组状态下的功能与使用。

市面上一般骑行的车辆，比如像48V20Ah的电池，配控制器400~650W，电机500~650W，功能键的使用电压一般是整车电压48V或转换为12V的。

电动车配置改变需要注意哪些方面

电动自行车，电动轻便摩托车和动力摩托车的配置要求标准都不同，不同的车款从电池，电机、控制器以及其他小功能配组，都是要根据这种类型车辆的配组标准及其要求组成的，随意改变的话，就需要把一时使用的大配件要改变其配置功能。

像原有的车辆是48V20Ah，电机控制器的配置也是按48伏V要求组成的。一些车主就想增加一款电池，增加行驶里程，这样也可以，但必须要更换一个主配件控制器。可以更换成48V~72V通用型的控制器，可以通过一个接线口转换所使用的电压值。其他配件基本不要动就可以，又是仪表要换成60V的可以对接，没有转换电压功能的，也得更换，不然所显示的电量会不准。

结语

想要给电动车增加或减少电池，都必须要更换控制器，如果控制器是通用型的，可以自由转换，可以不换，如果没有这个功能，必须要更换，否则，控制器使用不久会被烧坏，会影响正常骑行。