电动车天冷续航就不行？老师傅：不用换电池，自己注意三点就解决

 随着入秋之后，马上天气就会越来越冷，人遇到寒冷天气精神会打蔫，电动车也一样，有车主说，自己平常能骑四五十公里的电动车，一到寒冷天气，跑个二三十公里就没电了，也尝试了专家说的电动自行车脚蹬子是紧急时刻可以帮忙蹬回家，但是蹬了五分钟就放弃，太累了，于是推着回家的，维修店老师傅表示：像这样的情况属于正常，并不是电池就坏了，也没必要换电池，平常自己这三点就可以轻松解决；

第一点、电动车不骑的时候不要放室外

电动车室外停放

无论是铅酸电池还是锂电池，其实都和人一样惧怕寒冷，在低温情况下电池容量会减少，倍率性能下降，如果温度低于零下10度的话，电解液就会凝固无法放电，如果长期在低温情况下，电池或直接就会报废；

电动车室内停放

所以，一旦寒冷季节到来，我们电动车就不能随意的乱放，应该选择室内温度的停车处，如果实在没有室内停车的话，可以选择把电池单独拿到室内；

第二点、掌握充电时长

电动车充电

遇到天冷的时候，电池会变得更加难“伺候”，我们进行充电的时候，尽量选择在温度别太低的地方充电，否则很难充满电，充电的时候要比夏季留的余电更多一些，不然寒冷天气亏电的话，很容易造成电池老化加剧；

电动车充电

而且老师傅提醒车主，充电的时间不是越长越好，很多普通的充电器是没有自动断电的功能，我们需要在看到充电指示灯变化之后，直接手动去断电；

第三点、骑行拧转把别太狠

电动车骑行

很多车主开车比较猛，急加速急刹车，这种行为首先会存在一定的交通安全隐患，而且忽大忽小的电流会影响电动车电池的性能，缩短使用的寿命，除了平常加速需要注意，还有一种情况就是爬坡的时候，很多人怕爬不上去就把转把拧到底，这是非常伤害电池的行为，正确的做法应该是轻拧电门，靠低速来提升扭矩，如果还上不去，可以把专家设置的脚蹬子用起来，人工助力，这样既不危险又不伤害电池；

电动车爬坡

最后，老师傅提示，天气寒冷电池续航变差属于正常现象，不要被商家忽悠需要换电池或者加蒸馏水，我们只需要在寒冷季节养护好电池，最大限度减少天气对电池的影响即可；